Une fausse interview avec de vraies réponses !

Mardi 15 octobre 2013

Tout d'abord pourquoi ce nouvel événement, Classic Festival, pour M3 ?

La voiture ancienne est un milieu de passionnés, passionnant et tellement attachant. Pour nous aussi le one shot annuel des Classic Days à Magny-Cours donnait un sentiment de trop peu. Nous en voulions plus. Davantage de cette ambiance, de ces échanges.

Dans la continuité des questions profondes et réfléchies, pourquoi Nogaro ?

Le problème de nombreuses manifestations, aussi qualitatives soient-elles, est bien souvent de déplacer les foules. On sait que les déplacements coûtent de plus en plus chers. Par conséquent, et a fortiori en ancienne, nombreux sont ceux qui ne traversent pas la France pour se rendre sur un événement. C'est le cas pour les Classic Days. Nous souhaitions alors aller au devant des passionnés du sud-ouest. Car puisque eux ne peuvent pas venir à nous, c'est nous qui devons aller vers eux. Quant à la ville elle même, et sa région, la question ne se pose que pour ceux qui n'y sont jamais allés. C'est une terre de bonheur, avec des valeurs si proches des nôtres : il y règne une ambiance, une convivialité naturelle, combinée à des paysages superbes, une gastronomie qui chante... bref pour contourner Nogaro, il faut avoir un côté masochiste prononcé. Enfin pour le circuit, il dispose d'une infrastructure telle qu'aujourd'hui il figure parmi les plus beaux de France. Son tracé, varié, technique et chargé d'histoire, finit de lui donner ce charme considérable.

Au delà de Nogaro, c'est l'ensemble du sud-ouest que vous visez ?

Oui car c'est une grande fête de la voiture ancienne au cœur d'un triangle d'or de passionnés. Toulouse, Bordeaux, Bayonne, Pau, Tarbes, Mont-de-Marsan, Agen, Auch et au delà ... Comme pour les Classic Days, nous voulons une fête populaire, ouverte à tous à partir du moment où l'état d'esprit est là. L'important est le partage dans la bonne humeur.

Quel sera le contenu de ce Classic Festival ?

Là encore, les ingrédients sont les mêmes que pour les Classic Days, et nous souhaitons la même recette : on trouvera de tout autour de la voiture ancienne, sauf de la course, et surtout avec beaucoup de convivialité. Balades, sessions sur circuit, expositions, village marchand, animations, démonstrations... le tout version sud-ouest !

Une date positionnée en fin de saison, sorte de fête de fin d'année ?

Oui, c'est un peu la dernière avant de commencer l'hibernation. Comme le début de saison se fête, la dernière peut-être davantage encore. L'occasion de se retrouver tous pour repenser à ces belles sorties qui se sont succédées durant toute l'année chez nos excellents confrères. Échanger les impressions de chacun afin de préparer... l'année suivante !

Vous attendez combien de participants, de spectateurs ?

Magnifique question stupide que vous posez là ! Tout ceci dépend des gens qui auront, d'une part, envie de faire partie de cette fête, de la faire, et d'autre part, des gens qui nous font confiance après ces quelques années. Nous avons une certaine façon de voir les choses, et de les organiser, et nous comptons sur le bouche à oreille de ceux qui aiment nos méthodes pour recevoir le plus grand nombre pour faire une grande fête autour de la voiture ancienne.